Advertentie

Pionect top banner_V2
Voor de harddenkende Rotterdammer

Vers Beton lanceert interactieve kaart met gestolen fietsen

In Rotterdam worden op de Coolsingel, Prins Alexanderlaan en Stationssingel de meeste fietsen gestolen. Dat blijkt uit onderzoek van het online tijdschrift Vers Beton, dat zich baseert op openbare politiegegevens tussen 2011 en 2013. Andere onveilige plekken zijn de Nieuwe Binnenweg, Blaak en Bergweg. Favoriete merken bij de dieven zijn fietsen en scooters van Piaggio. Alle gegevens zijn na te kijken via een speciaal voor Vers Beton gebouwde interactieve kaart.

Stadskaart fietsdiefstal
Stadskaart fietsdiefstal

Voor het onderzoek naar fietsdiefstallen baseert Vers Beton zich op zogeheten open-data-gegevens van de politie in Rotterdam. Het gaat hierbij om bijna tienduizend geregistreerde diefstallen van fietsen uit de openbare ruimte in Rotterdam, zoals wegen en open terreinen. In alle drie de jaren waren de winkelrijke Coolsingel en Prins Alexanderlaan (met zijn vele scholen en stations voor trein en metro) bij verre het meest populair onder dieven.
Wat opvalt uit de gegevens, is dat ieder dagdeel zijn eigen favoriete plekken heeft voor het onrechtmatig meenemen van een fiets of scooter. ‘s Ochtends lijden vooral de stalen rossen op de Coolsingel onder diefstal, ‘s middags moet het Schouwburgplein het ontgelden, ‘s avonds zet je je fiets het liefst niet op de Bergselaan, en ‘s nachts is het prijsschieten op de Prins Alexanderlaan. Daarbij is de ochtend bij verre het favoriete moment voor dieven om hun slag te slaan.

Interactieve kaart

Vers Beton presenteert de cijfers als interactieve kaart, gemaakt door de Rotterdamse developer Dodi Raditya. Dit maakt het mogelijk om per jaar, dagdeel en type vervoersmiddel (dus fietsen en scooters) te achterhalen waar hoeveel diefstallen voorkwamen. Ook kun je voor je eigen straat precies zien waar en wanneer de meeste diefstallen plaatsvinden. Hiermee kun je bepalen of het tijd is voor een extra slot of je er beter aan doet om je fiets elders te plaatsen.
Realiseer je daarbij wel, benadrukt de politie in Rotterdam, dat dieven makkelijk hun werkterrein verleggen én dat fietsendieven ook gelegenheidsdieven zijn. Het belangrijkste advies van haar woordvoerder: “Zet je fiets dus altijd met een dubbel slot vast aan een object, óók als je parkeert in een gebied waar het niet vaker voorkomt.”

De politie legt de cijfers uit

Navraag bij de politie in Rotterdam leert wat bijvoorbeeld de Coolsingel tot zo’n populaire spot voor dieven maakt. De verklaring is simpel: er staan bijna altijd fietsen. “De Coolsingel is vanwege zijn centrale ligging een mooie plek om je fiets te stallen”, duidt woordvoerder Marieke Kappetein de dubieuze eerste plek voor deze singel, een situatie die volgens haar al sinds jaar en dag het geval is. “Het is daarmee een soort van shopping center voor de gemiddelde fietsendief. Voor dieven is het gewoon een zaak van vissen in een volle vijver.”
Voor de andere topposities, Prins Alexanderlaan en Stationssingel, geldt een soortgelijke verklaring: de trein- en metrostations zijn ware fietsenmagneten, en dus is het gegarandeerd prijsschieten voor fietsendieven.
Wat ook opvalt is dat vooral de ochtend het meest populaire moment voor diefstal is. Je zou toch juist zeggen dat ’s nachts, in de luwte en duisternis, fietsen en masse van eigenaar wisselen? Dat werkt volgens Kappetein anders: hoe meer fietsen er gebruikt worden, des te meer worden er gestolen, en dat gebeurt vooral overdag. “Deze trend zie je terug in de cijfers van de Coolsingel. De meeste fietsdiefstallen vinden daar plaats tussen één en zes uur, en dat is bijna gelijk aan de openingstijden van de winkels in het centrum.”

Hoe voorkom je fietsdiefstal?

Het is een universeel gevoel van algehele misere: naar buiten lopen, bij je stallingsplaats aankomen en concluderen dat je fiets weg is. Voor de vorm denk je nog even na of deze niet elders staat of dat je hem bij je ouders vergeten bent, maar diep van binnen weet je al: vandaag is geen goede dag. Bovendien blijf je nog weken neurotisch om je heen kijken of je fiets niet ergens anders staat. Het laatste moment van rouwverwerking, het weggooien van je oude sleutels, is meestal het sluitstuk van een nieuwe kras op je ziel.
Dus, wat kun je zelf doen om je fiets gegarandeerd uit de handen van kwaadwillenden te houden? Kappetein: “Het ei van Columbus is nog niet uitgevonden. Als je een fiets even alleen moet laten, is een bewaakte stalling je beste optie. Is die niet voorhanden, gebruik dan minimaal twee sloten om je fiets af te sluiten. De meeste fietsdieven zijn namelijk gespecialiseerd in één slot.” Kappetein benadrukt daarbij dat kabelsloten niet meetellen. “Kabelsloten zijn een wassen neus en niet geschikt om je fiets mee te beveiligen. Neem daarom een kettingslot met een ART-keurmerk, dan weet je zeker dat je iets goeds in handen hebt.” Gebruik dat kettingslot bovendien om je fiets ergens aan vast te zetten. Kappetein: “Natuurlijk het liefst aan ‘nietjes’ en andere fietsstallingmogelijkheden.”

Help! Mijn fiets is gestolen!

Politiewoordvoerder Kappetein is er duidelijk in wat je moet doen als je fiets tóch gestolen is: “Doe gewoon aangifte. Dat gaat heel eenvoudig via www.politie.nl. We komen namelijk zo vaak fietsen tegen waarvan we denken dat ze gestolen zijn. Maar als er dan geen aangifte is gedaan, dan kunnen we niet bewijzen dat dit zo is. We moeten de mogelijke verdachte dan verder laten rijden. Bovendien geeft aangifte je de kans om je fiets terug te krijgen wanneer we gestolen fietsen terugvinden.”
En mocht je echt goed aan de slag willen gaan, loop dan ook direct naar je fiets om het framenummer en chipnummer te fotograferen met je smartphone. Wordt je fiets ooit gestolen, dan zijn die gegevens essentieel bij de aangifte. “Zonder die gegevens kunnen we geen fietsen teruggeven omdat ze niet aan een specifieke zaak te koppelen zijn.” En dan is er nog de joker die veel mensen vergeten te spelen: “Het loont soms om op de site van het Fietspunt te kijken. Elke gemeente, en dus ook Rotterdam, verwijdert nog al eens foutief geparkeerde fietsen.”
Colofon: wie maakte dit mogelijk?
Het onderzoek naar fietsdiefstallen kent meerdere vaders en moeders. Ten eerste is daar de Rotterdam Open Data Store, dat moedig datasets publiceert en zo wil laten zien dat vrijgegeven van informatie beter is voor iedereen. Het leeuwendeel van het werk is verricht door de Rotterdamse developer Dodi Raditya, die de interactieve kaart bouwde. Eerder hielp ook developer Paul van Buuren mee met onderzoek naar de mogelijkheden voor online weergave. Willem van der Ende en Robbert Haneveld hielpen namens de politie in Rotterdam mee om de dataset zo nauwkeurig mogelijk te krijgen, terwijl woordvoerder Marieke Kappetein de resultaten van context voorzag. Chef wetenschap Melissa van Amerongen dacht mee over de uitvoering en de tekst, en Inge Janse tekende voor het begeleidend schrijven, conceptontwikkeling en projectbegeleiding.

Update @ 11 juli 2014: Het lokale radiostation Open Rotterdam besteedde vrijdagochtend aandacht aan dit verhaal. Presentator Jan Middelkoop sprak hiervoor met Inge Janse over de belangrijkste conclusies van het onderzoek én zijn onkunde om met een heggenschaar een slot open te krijgen.

Voordat je verder leest...

Je kunt dit artikel gratis lezen, maar wij kunnen het niet gratis maken. Vers Beton kan alleen bestaan dankzij een bijdrage van lezers. Vanaf 6 euro per maand maak jij onafhankelijke journalistiek in Rotterdam mogelijk!

Nee, ik lees eerst het stuk verder

Inge Janse

Inge Janse

Inge Janse (1981) is geboren en getogen in Nieuw-Lekkerland en woont in Delfshaven. Hij werkt als freelance journalist, redacteur en presentator.

Profiel-pagina
Lees 14 reacties
  1. Profielbeeld van Adriaan.
    Adriaan.

    Ook hier verval van beschaving en tevens gebrek aan opvoeding thuis op school en overheid.En soms zie prachtig fietsen buiten staan die schreeuwen neem me mee mijn eigenaar laat met in de kou staan;dus fiets weg zou men kunnen zeggen eigen schuld of toch niet;hoe was het ook al weer………………..
    Gij zult niet stelen.

  2. Profielbeeld van C Goverde
    C Goverde

    Voor wat betreft het ei van Columbus voor politiewoordvoerder Kappetein haak ik graag even aan. Zoals de politie zelf aangeeft is het goed je fiets met een kabel of ketting ergens aan vast te maken; het verkleint de kans op diefstal aanzienlijk.
    Probleem is vaak dat dit op veel plekken niet mogelijk is. Er is een nieuw product dat aardig in de richting van dit beroemde ei komt :-): het fietsanker. Geen obstakel en overal te plaatsen. Zie http://www.fietsanker.nl

    1. Profielbeeld van Inge Janse
      Inge Janse

      Normaal zou ik zeggen dat dit reclame is, maar dit product is wel heel erg spot on geschikt tegen fietsdiefstal. Vandaar, bij uitzondering: bovenstaande reactie.

  3. Profielbeeld van Inge Janse
    Inge Janse

    Mooie reactie op onze Facebook-pagina van Gudrun Feldkamp. Gudrun, dat wordt lastig, want over die stalling zijn pas sinds eind 2013 getallen bekend. Ik zal niettemin vragen bij de NS wat hierover bekend is.

    “Ben benieuwd naar de getallen voor de nieuwe stalling onder CS: sinds mijn fiers daar kwijt us hoor ik niet anders dan mensen die get net zo is vergaan. Candyshop voor fietsendieven is het daar. En niemand weet wie de cameras beheert waar de daders op te zien zouden moeten zijn.Bel 14010 is het antwoord.”

    Zijn er meer mensen die hier ervaring mee hebben?

    1. Profielbeeld van Ties Joosten
      Ties Joosten

      De fiets van mijn vriendin is ook al eens uit de fietsenkelder op CS gejat. Ben toen met de fietsenmaker-beheerder van de bewaakte stalling aldaar gaan praten, die zei dat hij ´iedere week wel een paar mensen voor zijn neus had van wie de fiets was gejat.´ Hij kan er niks aan doen, de camerabeelden komen bij hem niet binnen.

  4. Profielbeeld van R.Sorensen
    R.Sorensen

    Net zo, alleen met mijn opmerking erbij en misschien ook de aanbeveling altijd aangifte te doen.
    Ik heb trouwens mijn fiets wel ens teruggekregen van de politie nog voor ik aangifte had gedaan!

      1. Profielbeeld van R.Sorensen
        R.Sorensen

        De politie hiels in de ochtend twee jongens aan die samen op een fiets zaten met hun handen vol tuingereedschap.
        Ze bekenden direkt onze tuinschuur een bezoek te hebben gebracht.

  5. Profielbeeld van R.Sörensen
    R.Sörensen

    Leuk stuk , maar natuurlijk absoluut onbetrouwbaar omdat het op de verkeerde bron is gebaseerd.
    In de kop van het stuk moet het woord aangifte tussen meeste en fietsdiefstallen worden geplaatst.
    Slachtoffers die al eens aangifte hebben gedaan, weten dat de kans op teruggave van hun rijwiel nihil is en nemen de moeite niet meer.

    1. Profielbeeld van Inge Janse
      Inge Janse

      Bedankt. Er is altijd sprake van lies, damned lies and statistics. Maar voor wat we kúnnen weten, geeft dit volgens ons een aardige weergave van de situatie. Hoe zou jij het beter/anders doen?

      1. Profielbeeld van Lucette Mascini
        Lucette Mascini

        toevallig is mijn onvervangbare trek sport fiets gejat op de plek op de NBW precies waar hij blauw is. dus het klopt nog ook, die kaart. coole info trouwens Inge. het betere werk.

      2. Profielbeeld van Inge Janse
        Inge Janse

        Haha! Misschien moeten we een functie inbouwen dat je diefstallen kunt toevoegen voor een actuele weergave van de situatie :)

        Bedankt voor het compliment! Voor de kaart gaat alle eer naar developer Dodi Raditya!

Om te reageren moet je ingelogd zijn. Inloggen kan je hier. Als je nog geen account hebt meld je nu aan als supporter of maak hier een gratis reageerdersaccount aan.

Advertentie

Logo_giraffe_01_600x500